Les usagers et les riverains du tronçon Mamou Dabola de la route nationale numéro 1 vivent dans le calvaire. La partie la plus dégradée est celle du centre-ville de Mamou à la sous-préfecture de Doucet (ballet) située à 30 kilomètres du chef-lieu de la préfecture. Là toutes les parties qui semblaient être mauvaises ont été grattées et abandonnés par une entreprise qui n’a pas laissé des traces.
A 300 mètres de Dindo district de Dounet un grand trou se trouve au beau milieu d’un pont obligeant les usagers à utiliser une même voie. La poussière aussi fatigue les usagers et les riverains. Une simple rencontre entre deux (2) engins conduit au soulèvement de la poussière qui se dépose sur les personnes et les toits des habitations; tout en rendant la vision floue.
De Dounet(ballet) à Dabola les parties dégradées ont été colmatés, mais elles présentent des descentes qui empêchent les usagers a roulé comme d’habitude.
Selon Thierno Aliou Diallo, chauffeur qui pratique ce tronçon depuis 28 ans, les difficultés sont visibles. << la poussière, les trous et le mauvais bitumage sont entre autre les maux dont nous souffrons en longueur de journée. >>
Pour Boubacar Barry,un autre chauffeur de la gare routière de la conservérie,le mauvais état des routes est la principale cause des accidents.<< Que dans le passé une route bitumée pour faire jusqu’a 15 ans mais que de nos jours il suffit 5 mois à 1 an pour voir les routes dégradées.>>
A rappeler que le tronçon Mamou Dabola est de 150 km, 45000 fg le prix du transport et la traversée pour une durée de 3h30 minutes à 4 heures de temps au lieu de 2h30 min dans le passé.
Alpha Sylla
